一、世界第一高楼在哪里

世界第一高楼在哪里

世界第一高楼在哪里，世界上的景观有很多，是我们想象不到的，在我们的生活中可以看到很多的景观，其中高楼大厦是非常多的，那么，大家知道世界第一高楼在哪里吗？来了解学习一下吧

世界第一高楼在哪里1

哈利法塔始建于2004年，当地时间2010年1月4日晚，迪拜酋长穆 罕 默 德·本·拉希德·阿勒马克图姆揭开被称为“世界第一高楼”的“迪拜塔”纪念碑上的帷幕，宣告这座建筑正式落成，并将其更名为“哈利法塔”。

哈利法塔高828米，楼层总数162层，造价15亿美元，大厦本身的修建耗资至少10亿美元，还不包括其内部大型购物中心、湖泊和稍矮的塔楼群的修筑费用。哈利法塔总共使用33万立方米混凝土、6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米玻璃。

建造哈利法塔的决策者为政府，作为贸易经济（国内依赖石油贸易）中之外的服务、观光使用，迪拜有226万的人口，大部分的土地仍为沙漠（覆盖了超过90%的'土地）或稀少的人口分布，打造如世界第一高楼这样的计划是使迪拜及国家提升国际知名度的重要方式之一。

世界第一高楼在哪里2

①世界第一高楼：哈利法塔

是阿拉伯联合酋长国迪拜的一栋摩天大楼，一共有162层，总高828米，是目前全世界已经建成的大楼中最高的。

②世界第二高楼：上海中心大厦

上海中心位于上海陆家嘴金融中心区，建筑总高度632米，是目前世界第二大楼。

③世界第三高楼：麦加皇家钟塔饭店

位于伊 斯 兰 教圣城—麦加的复合型建筑，自2011年开放以来，它就包揽了世界上最高的钟楼、酒店，最巨大的钟面等多个世界纪录，在其附近正坐落着世界上最大的麦加大清真寺。

④世界第四高楼：台北101摩天大楼

台北101摩天大楼，原名台北国际金融中心，总高度509米，是目前世界第四高楼。

世界第一高楼在哪里3

哈利法塔为当前世界第一高楼与人工构造物，是位于阿拉伯联合酋长国迪拜境内的摩天大楼，高度为828米（2,717英尺），楼层总数169层，造价达15亿美元。于2004年9月21日开始动工，在2007年初开始安装玻璃帷幕，金属外墙于同年6月施装，最后于2010年1月4日正式完工启用，总共用了约5年的时间建成。

哈利法塔的总建筑师是芝加哥建筑事务所SOM建筑设计事务所的亚德里恩·史密斯。主要承建商是承揽吉隆坡双峰塔的韩国三星C&T（SamSung C&T），以独特的超高大楼兴建工法，每三天就能盖好一层楼；除此之外，也分包给比利时团队Besix和阿联酋的阿拉伯技术建筑公司。

哈利法塔目前已成为世界最高的大楼，除了打破之前的记录保持者——台北101，也打败了目前其它所有的高楼开发案，如世贸中心原址兴建的自由塔、深圳的平安金融中心，已超越多伦多的加拿大国家电视塔（553.3米）成为世界最高的自立式建筑，以及前最高建筑美国北达科他州的KVLY-TV天线塔（628.8米），也超过纪录上最高的建筑——华沙电台广播塔（646.4米），而它也将几乎是纽约帝国大厦的两倍高，在95千米外也能看到此塔，而大楼也将设有室内与室外复合观景台（124楼，约地上442米），但仅约哈利法塔高度的一半。

哈利法塔设计图样的高度已经经过数次的增加，原初为560米高的墨尔本葛洛罗塔的复制作品，但不久后即被SOM重新设计样貌，此时设计为650米高，后又再追加到705米高，而819米的高度已经是第七个设计图样。

二、世界第一高楼在哪个国家

世界第一高楼是哈利法塔。

哈利法塔原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是世界第一高楼与人工构造物。

哈利法塔高828米，楼层总数162层。哈利法塔总共使用33万立方米混凝土、6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米玻璃。

为了修建哈利法塔，共调用了大约4000名工人和100台起重机，把混凝土垂直泵上逾606米的地方，打破上海环球金融中心大厦建造时的492米纪录。大厦内设有56部升降机，速度最高达17.4米/秒，另外还有双层的观光升降机，每次最多可载42人。

哈利法塔始建于2004年，当地时间2010年1月4日晚，迪拜酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆揭开被称为“世界第一高楼”的“迪拜塔”纪念碑上的帷幕，宣告这座建筑正式落成，并将其更名为“哈利法塔”。

设计理念

哈利法塔Y形楼面的设计灵感源自沙漠之花蜘蛛兰，这种设计最大限度地提高了结构的整体性，并能让人们尽情欣赏阿拉伯海湾的迷人景观。

大楼的中心有一个采用钢筋混凝土结构的六边形“扶壁核心”。楼层呈螺旋状排列，能够抵御肆虐的沙漠风暴。哈利法塔屡获殊荣的设计承袭了伊斯兰建筑特有的风格。

阿德里安以当地的沙漠之花蜘蛛兰的花瓣与花茎的结构为灵感，设计了哈利法塔的支翼与中心核心筒之间的组织原则。整座塔楼的混凝土结构在平面上被塑造成了Y形，大厦的三个支翼是由花瓣演化而成，每个支翼自身均拥有混凝土核心筒和核环绕核心筒的支撑。

大厦中央六边形的中央核心筒由花茎演化而来，这一设计使得三个支翼互相联结支撑——这四组结构体自立而又互相支持，拥有严谨缜密的几何形态，增强了哈利法塔的抗扭性，大大减小了风力的影响，同时又保持了结构的简洁。