一、全新奥迪 Q7 是否值得购买？

首先，我觉得是非常值得买的。新款奥迪Q7作为中期改款，很赞啊，感觉路上也慢慢多起来了。其外观风格上有了较大的调整，视觉效果更加具有气势，全新的家族式面孔棱角分明，并且觉有很强的立体感，矩阵式LED大灯也采用了新的设计，科技感十足。与之前车型相比，新款Q7的车身侧面没有做相应的改变。尾部方面，新车采用了更加扁平的LED尾灯，下方由镀铬条贯穿，保持了家族风格的统一。同时，原有的牌照框被取消，使尾部整体感更强。后包围造型调整，加入镀铬排气装饰，十分精致。相比之下，内饰采用了奥迪家族最新的三屏设计，相比老款科技感有大幅提升。同时在安全性方面，新车将搭载主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助、侧向辅助系统等配置。配置方面，也非常给力，新车在配置方面有较大提升，提供电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠、智能钥匙、感应尾门、全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、方向盘高度角度调节、前后驻车雷达、自动驻车、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、电动尾门、隔热玻璃等配置；高配车型预计还会在此基础之上搭载高清矩阵式LED激光大灯、自适应巡航、隐私玻璃、高级扩展真皮包、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向功能、Bang&Olufsen高级音响、HUD抬头显示、后排遮阳帘、电吸门等配置。动力方面，新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩为370牛·米和500牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。其中，45 TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1秒，极速为231km/h；而55 TFSI车型为5.9秒和250km/h。总之是很好的大越野，很喜欢，大家不要错过，买起来啦.

二、2019年的奥迪q7是6速变速箱吗

奥迪q7是6速自动变速器

一、以下是奥迪派克峰和Q7的区别：1、发动机不同：奥迪派克峰搭载的V8发动机。奥迪q7搭载的V型6缸汽油机。2、变速箱不同：奥迪派克峰是六速Tiptronic变速器。奥迪q7是6速自动变速器。2、最高车速不同：奥迪派克峰最高时速249公里\u002F小时。奥迪q7最高时速225公里\u002F小时。二、以下是奥迪汽车的介绍：1、品牌介绍：奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。2、奥迪车型：主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8以及S、RS性能系列等。

三、奥迪全新旗舰SUV奥迪Q8正式来袭，为你详解德系豪华旗舰奥迪Q8

时隔两年后的2019年10月25日，Q8终于迎来了正式上市，76.88万-101.88万元的指导价，与成都车展期间公布的预售价格基本一致。

奥迪 Q8 是基于 MLB EVO 平台的首款轿跑 SUV，外观也和现有的奥迪 SUV 车型形成明显反差。

整体风格上，Q8与X6、GLE Coupe一样主打运动，均采用了Coupe车型需要的溜背设计。但Q8不同于X6和GLE Coupe那样溜得那么彻底，作为“最懂国人”的豪华品牌，奥迪自然深知空间对于国内消费者的重要性，而这种“折中”的设计也许更容易被国内消费者接受。

全新奥迪Q8是致敬Ur-quattro的车型，它的这个老前辈诞生于1980年，是世界第一辆全时四驱量产轿车，其在赛场上所向披靡，堪称强大到无敌，所获得的战绩包括4次世界拉力锦标赛冠军、6次美国派克峰爬山赛冠军、2次德国房车大师赛（DTM）冠军等等，可用独孤求败形容。

霸气的八边形单幅格栅，成为奥迪Q家族的全新面孔；双层设计的LED大灯，透视出了一股犀利的眼神。

车身侧面采用溜背设计，并配备了无边框车门，进一步彰显运动氛围。

车身侧面，Q8的尺寸达到了4986mm/1995mm/1705mm，轴距为2987mm。

285/40 R22的马牌SportContact 6系列轮胎。作为旗舰SUV身份，这四条轮胎总价值也已经过万了。

车身尾部C柱的地方，Q8做了溜背的处理，从B柱往后向下延展，到车尾处微微平滑。

尾灯和前大灯相互呼应，也是采用了点阵式的LED灯源，并且是贯穿式的样式，匹配上后保险杠上的黑色装饰条，将整车的视觉宽度横向拉伸了不少。

全新车型在整体的内饰风格上无疑诠释了豪华与科技感结合之后的最佳风格，尤其是首先能够映入眼帘的中控区域则是极富未来感的，贯穿式的出风口设计无疑增添了这台车型的档次感。

方向盘前方的是一块12.3英寸的液晶仪表板，中控及下方的空调区域采用的是一块10.1英寸和8.6英寸的触摸屏，均带有声音和物理反馈。奥迪Q8配备了Bang Olufsen立体声音响系统，其核心装置是1920瓦功放系统，其应用“Icepower”技术。该系统的数字信号处理器和24声道驱动23个钕磁铁扬声器，要知道，23个扬声器非常少见。

得益于接近3米的轴距，奥迪Q8在车内长度、前后排肘部和头部空间以及后排腿部空间方面表现优秀。后排标配的三座椅系统可前后滑动10厘米。

全新奥迪Q8搭载了2.0 TFSI和3.0 TFSI两款发动机，最大功率可达250kw，最大扭矩可达500N·M，配合Tiptronic八速手自一体变速箱与新的轻度混合动力技术（MHEV）。

底盘方面，Q8采用了前后多连杆结构空气悬架，可根据驾驶模式的选择调节悬架的硬度和车身离地高度，有5级高度调节，范围最大可达到90mm。它搭载了配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统。作为标准配置，纯机械中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴。需要时，可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可达到30:70。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四、奥迪q8和q7的区别

奥迪q7和q8基本都是同级别车型，基本都是中大型SUV。奥迪q7的轴距为2996 mm，长宽高分别为5067 mm、1970 mm和1731 mm。奥迪q7是一款五门七座的suv，采用了两台发动机，一台是2.0升涡轮增压发动机，另一台是3.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为370 Nm。这台发动机可以在5000至6500转/分钟时输出最大功率，在1600至4300转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

搭载混合喷射技术的发动机兼具多点喷射和缸内直喷，让发动机在不同工况下可以选择不同的燃油喷射方式。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

3.0升涡轮增压发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为500 Nm。这台发动机可以在5200至6400转/分钟时输出最大功率，在1370至4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

五、奥迪Q7和Q8怎么选？

Q8偏向于运动、年轻，无边框车窗也很时尚，由于是两排座的设计，第二排空间会更好一些。适合喜欢SUV的年轻人或喜欢驾驶的人。Q7则全系标配七座大空间，非常适合全家出游，更适合有家庭的成功人士。

如果是偏爱运动激进的驾驶风格，而且平时乘车人数很少的，那可以选择Q8，Q7则更适合长途驾驶、家庭自驾游、以及一些商务用车需求。Q7的七座空间是非常适合家庭自驾游的，比更加稳重成熟的设计也足够满足一些商务需求。

奥迪Q8响应了当下的Coupe潮流，为消费者提供了另一种难能可贵的选择。对于豪华阵营来讲，原来讲究稳重大气，逐渐开启张扬个性。

扩展资料

对于年轻人来说，买台Q7像开着爸爸的车，而Q8没有这方面的担忧，所以奥迪Q8的出现，也有着品牌年轻化的一方面需求。从车身尺寸上来看，奥迪的Q7比奥迪Q8还要长一些，轴距也短了14毫米，除了宽度略有不如，其余尺寸是大于奥迪Q8的，奥迪Q8并没有在尺寸上压过奥迪Q7一头。

奥迪Q8并没有试图全面超越奥迪Q7，而是类似奥迪自身旗下家轿车产品中单双数命名的规律，试图用完全不同的设计风格来满足不同消费者群体的需求。

奥迪Q7更显得成熟和稳重，7座布局虽然也是许多人青睐奥迪Q7的重要理由，而也相对应地挤占了后面行李箱的空间；而奥迪Q8因为溜背的造型，所以只能放下两排座椅，在轴距相似的情况下，不仅保证了二排乘坐体验，而行李厢空间也是相对宽敞的。