一、常州地铁三号线规划
在网上找的，参考下
1号线（北海路至南夏墅段）的线路走向具体为：北海路站——规划常新路——辽河路——通江路——黄河路——黄山路——晋陵北路——飞龙路——新堂路——新丰街——和平路——清凉路——花园街——大学城——凤栖路——南夏墅站
北海路站——大学城南站段采用地下线。近期工程共设站27座。
2号线线路走向：城西中心站——星港路——勤业路——怀德南路——延陵西路——延陵东路——丽华北路——青龙西路——东方路——颜家。近期工程共设站13座。
3号线 23公里，19站，4*B，新常州站－广电东路；
4号线 43公里，29站，4*B，新龙－横山桥；
5号线 31公里，25站，4*B，东庄－城庄。
老版本，应该有变动了，参考下
1号线（北海路至南夏墅段）的线路走向具体为：北海路站——规划常新路——辽河路——通江路——黄河路——黄山路——晋陵北路——飞龙路——新堂路——新丰街——和平路——清凉路——花园街——大学城——凤栖路——南夏墅站。北海路站——大学城南站段采用地下线。近期工程共设站27座。
2号线线路走向：城西中心站——星港路——勤业路——怀德南路——延陵西路——延陵东路——丽华北路——青龙西路——东方路——颜家。近期工程共设站13座。
3号线 23公里，19站，4*B，新常州站－广电东路；
4号线 43公里，29站，4*B，新龙－横山桥；
5号线 31公里，25站，4*B，东庄－城庄。
二、常州到金坛地铁什么时候开工?
常州到金坛地铁在2023年开工。截止到2023年2月21日，常州到金坛地铁开工建设规划已经提交审批，审批时间为3-6个月，审批通过就能开工，所以在2023年就可以开工了。此次地铁建设工程包括5号线、6号线以及2号线西延和东延。
三、常州市地铁3号线规划
1号线：北海路-南夏墅，约34.02公里，规划建设期为2014～2019年
1号线一期工程初步设置29个站点：北 海路站、新龙站、嫩江路站、新桥站、常州北站、华山路站、龙虎塘站、黄河路站、汉江路站、河海路站、奥体中心站、市民广场站、翠竹站、常州火车站、博爱路 站、文化宫站、同济桥站、光华路站、茶山站、聚湖路站、定安路站、广电路站、长虹路站、武进区站、大学城北站、大学城南站、龙跃路站、阳湖路站、南夏墅 站。
2号线：城西中心-颜家，约19.86公里，规划建设期为2016～2020年
2号线一期工程初步设置13个站点：
城西中心站、五星站、勤业站、怀德站、南大街站、文化宫站、红梅公园站、五角场站、常青站、紫云站、青洋路站、城东中心站、颜家站。
3号线：常州北站-青阳路西
常州北站、大东家、前桥、飞龙生活区、卢墅、勤业、花园、清潭、复兴、卢家巷、于家塘、淹城公园、城庄、大学城西、大学城、后庄、青阳路西
4号线：新龙-戚墅堰
新龙、安家、船帆、薛家、东庄、新闸、城西中心、青枫公园、皱傅、马家、复兴、烈士墓、茶山、丽华、采菱、雕庄、团结、剑湖、戚墅堰
不得不说，等他造好运行起码还有十年
四、常州三号线地铁开工了吗
开工了。在常州三号线地铁的消息通知中，不要靠近，开工了。常州，江苏省地级市，是一座有着3200多年历史的文化古城，境内名胜古迹众多，历史文化名人荟萃，风景名胜、历史古迹有圩墩村新石器遗址。
五、从常州市君辰苑到常州发电厂如何规划路线
相信常州市民都非常关注地铁建成情况，根据最新消息显示：
轨道交通1号线已开通
全天运行时间为 6:25—21:45
目前常州地铁规划出炉!
重点一：（规划年：2020年，建设1、2、5、6地铁线路）
建设2号线后，将建5、6号线
重点二：（远景年：2035年，建设7条地铁线路）
远景规划共建7条线
1号线：春江镇——常州南站
2号线：邹区——戚墅堰
3号线：常州北站——礼嘉
4号线：光伏产业园——剑湖
5号线：天宁经开区——西太湖
6号线：空港枢纽——南沿江铁路武进站
7号线：经开区省常中分校——南沿江铁路金坛站
2020年3月19日常州市城市轨道交通第二期建设规划（2020-2026年） 环评公众意见征询
一、建设规划概况
本期建设规划环境影响评价对象包括6条线路，共85.7km，设站65座，分别为5号线、6号线一期、1号线北延、1号线南延、2号线西延和2号线东延。工程概况如下：
①5号线：
5号线工程起自西太湖科技城的揽月湾，终于郑陆镇东青，是一条穿越城市中心的斜向放射型线路。线路自西向东串联了天宁区、新北区、钟楼区、武进区、途经天宁融合发展区、东经120地区、火车站片区、江南商场、花园片区、皇粮浜、牛塘、苏澳园等重要区域和节点。线路全长31.4km，均为地下线，设站25座，全线设1座车辆段和1座停车场。
②6号线一期：
6号线一期工程起自沿江城际武进站，终于黄河路与建业路路口建业路站，线路串联了沿江城际武进站、科教城、丽华片区、紫云片区、东经120地区、恐龙园、新北中心区、薛家等重要区域与节点。线路全长34.0km，均为地下线，设站25座，全线设1座车辆段和1座停车场。
③1号线北延：
1号线北延起自一期工程终点森林公园站，出站后线路沿长江路向北走行，至新民路交叉口设终点站春江站。线路全长3.5km，均为地下线，设车站2座。
④1号线南延：
1号线南延起自常州南站，出站后线路沿南湖路向西，于凤栖路交叉口转向北走行，过镜湖路路口后接入一期工程南夏墅站，与一期工程贯通。线路全长3.2km，共设2座车站，1座高架站、1座地下站。
⑤2号线西延：
2号线西延线起自邹区镇鹤溪站，主要沿振中路——东方大道——棕榈路——童子河西路——星港路走行，终至一期工程青枫公园。线路长约8.6km，均为地下线，设7座车站，设停车场1座。
⑥2号线东延：
2号线东延线起自一期工程五一路站，主要沿东方大道——兴东路——规划戚横路走行，终至沪宁城际铁路戚墅堰站。线路长度约5.0km，均为高架线，设4座车站。
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根据国家标准和相关要求，线网规划任务为明确城市轨道交通功能定位、发展目标，确定线网功能层次、规模和布局，提出相应的用地控制要求，并作为后续建设规划编制的依据，具体系统制式、项目时序、站点设置等内容将在建设规划阶段进一步深化研究。此次线网规划重点规划范围为中心城区，规划年为2020年，远景展望到2035年。
规划年形成“才+L”型线网结构，由4条线路构成，规模为140.4公里。其中：1号线起自新港组团中心，终止于常州南站，线路长39.9公里;2号线起自邹区，终止于戚墅堰站，线路长34.0公里;5号线起自东青，终止于西太湖，线路长30.6公里;6号线起自薛家，终止于武进站，线路长35.9公里。
远景年在“才+L”型线网结构基础上进行加密或延伸，由7条线路构成，规模为292公里。
1号线起自春江镇，终止于常州南站，途经春江镇、新龙商务区、常州北站、月星环球港、常州行政中心、常州客运中心、文化宫商圈、茶山生活区、湖塘花园街商圈、武进行政中心、科教城、沿江城际武进站、南夏墅、常州南站等重要区域和节点，线路全长39.9公里;
2号线起自邹区，终止于戚墅堰站，途经邹区、钟楼新城、勤业生活区、南大街-文化宫商圈、紫云生活区、经开行政中心、戚墅堰站等重要区域和节点，线路全长34.0公里;
3号线起自常州北站，终止于礼嘉镇东侧，途经常州北站、飞龙生活区、勤业生活区、清潭生活区、牛塘镇、淹城、南夏墅生活区、常州南站、礼嘉等重要区域和节点，线路全长41.4公里;
4号线起自光伏产业园，终止于剑湖停车场，途经光伏产业园、新龙商务区、薛家、新闸生活区、钟楼新城、西林生活区、兰陵茶山生活区、丽华生活区、凤凰新城等重要区域和节点，线路全长37.9公里;
5号线起自天宁经济开发区，终止于西太湖，途经天宁融合发展区、东经120地区、火车站片区、江南商场、花园片区、皇粮浜、牛塘镇、苏澳园等重要区域和节点，线路全长30.6公里;
6号线起自空港枢纽，终止于南沿江铁路武进站，途经常州机场、空港产业园、薛家、新北中心区、环球恐龙城、金商区、紫云生活区、丽华生活区、科教城、沿江城际武进站等重要区域和节点，线路全长46.0公里;
7号线起自经开区省常中分校，终止于南沿江铁路金坛站，途经金坛区行政中心、华科园、嘉泽镇、苏澳园、淹城公园、武进区行政中心、科教城、遥观、经开区中心区等重要区域和节点，线路全长62.2公里。
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轨道交通2号线一期工程计划里程碑工期
(1)全线土建开工：2017年3月
(2)全线“洞通”：2019年11月
(3)全线“轨通”：2020年4月
(4)主变电站受电：2019年12月
(5)全线“电通”：2020年5月
(6)全线系统综合联调完成：2020年9月
(7)全线试运营开始：2020年12月
(8)常州地铁2号线竣工验收通过：2021年6月7日验收通过
(9)正式开通：2021年6月28日
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六、请问常州地铁什么时候可以审批下来啊，目前进展怎么样了！
有消息称，我市轨道交通工程有望于今年开工。这一备受市民关注的城市重大基础设施项目究竟进展如何？昨天记者获得可靠消息：我市轨道交通建设规划刚刚通过省发改委和省建设厅的初步评审，下一步将根据专家意见进行修改后报国家发改委评审，通过后再报国务院批准，获批后还有大量前期工作要做，具体开工时间目前尚未确定。
基本线网有４条
据轨道交通建设规划，我市轨道交通规划线网分基本网和预留发展线两个层次。基本线网由4条线组成，全长约129公里，建成后中心城区线网密度为0.32公里/平方公里。远景预留延伸线使线网总规模达到200公里以上。
基本线网中，1号线的线路方案是：南北向直径线，由新港组团次中心区至滆湖休闲度假区，串联沪宁铁路车站、高速铁路新常州站、体育中心、文化宫、武进花园街、大学城等，长41公里。
2号线线路方案：东西向直径线，由城西组团次中心区至横山桥片区，串联西部新建大型住宅区、延陵路南北大街商业中心、文化宫、城东组团中心区等，长25公里。
3号线线路方案：L型线路，由高速铁路常州站至常州高等职教基地，串联城市北部高新技术产业园区、飞龙和五星居住区、淹城遗址公园等，长25公里。
4号线线路方案：L型线路，由新龙组团次中心区至戚墅堰站，长38公里；南段沿城市既有东西向交通轴，连接规划的中心组团和城西组团南部大型居住区、城东工业区，北段连接新港、新龙、高新组团。
2020年前计划建设1、2号线
据建设规划，轨道交通规划线网的建设将分近、远期两步实施。近期（2020年前）建设目标：建成轨道交通1、2号线一期工程（十字型主骨架），使公交出行比例上升到30%左右，初步缓解主城区乘车难的矛盾；支持城市“拓展南北、提升中心”近期发展策略，促进城区中心“控制、疏散、重构”。远期建设目标：轨道交通4条线全部建成，形成网络规模效应；使公交出行比例提高到35%～40%左右，确立轨道交通在公共交通中的主导地位，有效改善居民的出行条件；支持城市实现远期规划目标。
经过方案比选，2020年前轨道交通建设项目的推荐方案为：2010年至2018年，建设1号线一期工程和2号线一期工程。1号线一期工程线路走向：北海路至南夏墅段，线路走向：北海路站—规划常新路—辽河路—通江路—黄河路—黄山路—晋陵北路—飞龙路—新堂路—新丰街—和平路—清凉路—花园街—大学城—凤栖路—南夏墅站，长约34.06公里。2号线一期工程线路走向：城西中心至颜家段，城西中心站—星港路—勤业路—怀德南路—延陵西路—延陵东路—丽华北路—青龙西路—东方路—颜家，线路长19.86公里。
