一、复兴号是高铁还是普通火车

复兴号是高铁我国的高速铁路动车组有两种,一是和谐号CRH系列,二是复兴号CR系列。复兴号平均持续时速是350公里,最高时速可达400公里及以上,并在普通型基础上进行适应性调整,满足更多地区和更多旅客的出行需要。

二、复兴号是高铁还是动车

复兴号是高铁。

“复兴号”是我国自主研发的具有完全知识产权的新一代高速列车。我国高速铁路动车组有两种,其中一种就是复兴号的CR系列。复兴号融合了大量现代高科技,在牵引、制动、网络、转向架、车轴等关键技术上实现了重要突破,是我国科技创新的又一重大成果。且在使用寿命上复兴号的设计寿命达到了30年,比和谐号高了10年。

优势

1、配备无线网络。高铁复兴号已经配备了随车的wifi,而且没有密码,这极大地方便了乘客们的对外通信,所以也是一个极大的利好。

2、增加充电口。复兴号每两个座位都有一个充电插口,所以不仅仅是可以给你的手机充电,同时也可以给你的任何设备充电了。再也不用小心翼翼,精打细算你的电量了。

3、间距增大。复兴号座位间距加大了,这是体格较大人士的福音,复兴号相较于和谐号二等座间距增加了三厘米,一等座间距增加了一厘米。所以乘坐舒适型能有很大的提高。

三、复兴号是什么车型?

复兴号动车组列车,是中国标准动车组的中文命名,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。 英文代号为CR,列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200,数字表示最高时速,而持续时速分别对应350、250和160,适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。早期的两个型号是红神龙CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。 在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比,总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速,能耗大概增加20%-30%。因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上,沿线经济能力强和需求强,所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速,其它线路则视条件而定

编辑于 2019-02-14

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四、复兴号是高铁还是普通火车?

复兴号是高铁。

其实复兴号系列不止是时速300~350千米的高铁列车,还有时速在200~250的动车系列,甚至是运营时速为160公里的列车,凡是复兴号系列,12306都会标上“复兴号”,这也是一种科技自信,通过标注向民众表达中国的科技创造。

部分旅客指明要坐复兴号,标注“复兴号”也是让旅客更好的进行购票。复兴号属于高铁列车,是我国自主研发的,具有完全知识产权的新一代高速列车,这也是12306上面标注复兴号的原因,彰显科技强国。

简介

动车复兴号全称是复兴号电力动车组,动力来源于电力,运营速度上有160km/h、250km/h、350km/h这三种持续时速等级。

新一代标准动车组“复兴号”是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车,它集成了大量现代国产高新技术,牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破,是中国科技创新的又一重大成果。