一、还没上市就打9折 2020年值得期待的四款旅行车

3月5日，是24节气中的第三个节气，惊蛰这时气温回升较快，渐有春雷萌动，惊醒蛰伏于地下冬眠的昆虫。随着国内疫情得到逐渐的控制，很多人都计划着一次旅行。

说到旅行，有些人一出门变成了诗人，有些人一出国就过了英语八级，所以说旅行是一门玄学，一点也不为过。一张机票、一个背包，你就可以到富有繁华的城市，体验灯红酒绿和车水马龙。如果说你不喜欢奢侈，到贫穷的地区旅游也可以体验人生、净化心灵。

那么国内的旅行车也可以算是一种玄学了。从几万元到百万级的旅行车在国内市场都可以买到，虽然是一个比较小众的汽车市场，但是旅行车可以说兼顾了轿车的操控，同时也有着不输SUV的后备厢空间表现。可为什么就是卖得不尽如人意呢？随着汽车文化的普及，加上各大车企大力推广旅行车，这种在很多人心中“情怀”一样存在的车型在国内市场的表现有望“回暖”。下面，我就给大家推荐几款2020年值得期待的旅行车，开上它来一次期待已久的自驾游。

斯柯达明锐旅行版

去年11月11日，全新一代斯柯达明锐正式发布，当天发布了三厢掀背版和旅行版车型。三厢掀背版肯定会作为主力车型在国内换代上市，而旅行车同样会国产。在外观方面，斯柯达明锐采用了家族最新的扁平直瀑式格栅，左右两侧则为“开眼角”LED大灯，科技感很强。车身侧面，除了比三厢版车型多出了一个性感的“屁股”，国产之后预计会升高底盘，并增加黑色的防刮条，适应中国的特殊路况。

动力上，国产的斯柯达明锐旅行版有望采用1.0T和1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。现款明锐旅行车是欧洲销量最好的旅行车之一，接近四米七的车身长度让整台车的侧面看上去非常优美，更换全新设计语言后，明锐旅行版非常值得期待。

标致508SW

标致508L在去年上市前，可谓造足了势，无论是掀背式后备厢还是无边框车门，都让很多年轻人为之激动。但是上市之后，不但508后边多了“L”，吸引年轻人的两个设计也都被取消，所以月销量一度只有几百台，甚至十几台。不过，标致决定以进口方式引进带有无边框车门设计的508SW，也就是旅行版车型，希望能够促进国内508L的销量。

旅行版车型和三厢版的外观造型没有太大差别，前脸依旧是扁平的六边形格栅设计，中间采用银色饰条点缀。两侧灯组带有“獠牙”日间行车灯设计，非常有辨识度。从斜后45度看过去，标致508SW的线条非常简约，车尾设计的非常饱满，可以说在外观上便能抓人眼球。如果旅行版引进之后，定价能控制在25万元之内，我相信这款车还是能够打出自己的一片天地。

一汽-大众CC旅行版

大众CC和标致508L一样，定位四门轿跑车，有着超高的颜值，不过CC尽管保留了无边框车门和掀背式尾门设计，它们在去年的销量都很惨淡。处境相同，策略似乎也想到了一块，那就是推出旅行车。据说，一汽-大众CC旅行版已经在长春轿车二厂下线，并且从曝光的谍照看，新车还配备了跨界套件，符合中国的国情。

颜值方面自然不用担心，“大屁股”和车顶行李架表明这是一台旅行车，但内饰应该会保留现款车型的设计，比较“无趣”。动力上，新车应该会和现款CC共享动力总成，搭载EA888 2.0T高低功率两款发动机，最大功率分别为220马力和186马力，传动方面依旧匹配7速双离合变速箱，并在今年上半年正式发布。考虑它上市之后的直接竞争对手应该是大众蔚揽，但是进口身份的蔚揽现在也是优惠很大，所以CC旅行版成功的关键还是在价格。

新一代奥迪A6 Avant

奥迪可以说一直坚守着中国的旅行车市场，宝马已经基本放弃旅行车市场，奔驰C级、E级旅行版也不知还会不会更新迭代。倒是奥迪，在2020年将推出多款旅行车，其中最值得期待的车型之一便是全新A6 Avant。

全新A6 Avant在去年广州车展上已经公布了预售价，45万-48万元。作为一款中大型旅行车，奥迪A6 Avant不仅拥有科技范十足的外观设计，流畅的车身造型，同时还提供565L-1680L的灵活后备厢空间，这款车有望在今年上半年正式上市。目前这款车已经接受预定，并且跨界版车型已经可以享受10%左右的现金优惠。

新一代奥迪A6 Avant的车身尺寸与三厢版车型基本保持一致，轴距为2924mm。此外，三厢版车型配有的四轮转向、空气悬架、驾驶辅助等功能也将出现在旅行版车型上。动力方面，新一代奥迪A6 Avant也将全系搭载48V微混系统，传动方面则匹配7速S tronic双离合变速箱。

写在最后

旅行车在国内市场的销量一直得不到改观，主要有两大因素。第一，国内的旅行车文化比较匮乏，导致车型种类较少，消费者可选余地较窄，并且多数旅行车以进口身份在国内销售，价格偏高。第二，近几年SUV发展迅速，抢占了旅行车的市场。但是，这并不妨碍旅行车的实用性和功能性依然强大，这也让很多车企看到了这块市场空白。随着更多旅行车被引进，中国的汽车文化也能更加丰富。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、盘点2020年的几款旅行车，让我们一起出去浪

随着天气的炎热，开着车去草原浪一圈岂不是很治愈

小编也摩拳擦掌，最近想要来一个说走就走的旅行

特别是在疫情之后，人的需求发生新的变化，离开熟悉的、或者是人口密集的地方，到附近的乡村、林道、山川走一走，这样的放松方式，简直是再舒服不过。

旅行中，选一个舒适的座驾简直是这趟旅途成功的关键。

今天就来盘点下2020年适合旅行的几款车

沃尔沃 V60

指导价：33.99-43.99万元

说到旅行车不得不提的就是沃尔沃了，早在1953年沃尔沃就推出了第一款真正的旅行车，从V90到V70，再到V60，旅行车已经成为沃尔沃品牌的基因。

2020款V60经过调整后，整车比例感比上一代V60更加协调，最有特点的就是“雷神之锤”的大灯和 “维京之斧”尾灯，虽然这个设计已经用了一段时间了，但是今天看起来一点不会过时，非常霸气。

相对于外观，内饰方面没有太大的变化，冷色调的皮革和木质质感创造了一种简单的奢华，但是中控相对来说就小了很多，感觉不如自家兄弟领克。

奥迪A4 Avant

指导价：34.18-36.88万元

旅行车在路上见得最多的应该就是奥迪家的，不仅有普通的A4 Avant或者A4 Allroad车型，还有RS4和RS6车型。可以说奥迪是把旅行车做到极致的品牌，无论是外观设计、性能还是整车调校都做到了极致。

A4 Avant 的科技感和设计美学在内饰中表现的十分协调。特别是奥迪的虚拟驾驶舱，自从2013年奥迪TT跑车首次引入虚拟驾驶舱技术以来，12.3英寸的虚拟驾驶舱已经成为许多奥迪车型的标准配置。

如果A4 Avant有什么明显的问题，那就是后排座位腿部空间狭小。可能这也是旅行车在中国受到冷落的一个原因吧。

奔驰C200旅行版

指导价：34.68-52.68万元

作为现款奔驰C200的旅行版本，车身整体看起来相比普通版要更显修长，实际上作为一辆进口标轴版C级，车身尺寸和车内空间表现，并不如国产加长版本。机盖表面隆起的筋线，为车头增添了一丝肌肉感；内部星辉状点阵式镀铬结构，视觉效果立体，中间贯穿车标的单根镀铬辐条，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。

内饰方面，进口奔驰C200旅行版车内与普通三厢版和国产车型均保持一致，中控面板显简洁大方，用料上以大面积软性材质包裹，搭配细节处的木纹饰板和镀铬装饰，整体做工和质感表现到位。

福克斯ST Wagon

指导价：暂无报价

外观方面，福克斯ST采用了一个蜂窝状的前进气格栅搭配层次感较为丰富的雾灯区域设计更加运动，内饰部分和上一代车型相比变化较大，配色主要以黑色为主，突出经典的同时还不乏一丝严肃的气息。中控区域配备了带有ST标识的三幅式多功能方向盘，同时采用了悬浮式中控屏幕，空调出风口的面积也有所增加。

动力方面，采用了Mustang同款2.3T发动机，最大功率280匹马力，最大扭矩为420牛·米。

新宝骏RC-5W

指导价：未上市

目前市面上大部分旅行车都是来自国外品牌，自主品牌很少有涉足。为了满足消费者的多样化需求，国内品牌开始推出旅行车试水，RC-5W就是新宝骏旗下推出的最新款旅行车。

外观上RC-5W采用的是新宝骏家族“星际几何”设计语言，车头跟RC-5三厢版本几乎一致，整体非常运动，车头是“U”型的进气格栅，内部为点阵式的中网装饰，大灯组采用分体式设计，最上方的日间灯非常细长，极为犀利。底部保险杠设计比较运动，让整个前脸更显年轻。

实际上，因强大的实用性，旅行车在欧洲一些国家非常受欢迎，基本上很多车型上市之后都会推出相应的旅行版本，这与当地热爱自由、热爱旅行的文化有很大关系。但是，旅行车在中国有“生不逢时”的感觉，国人更迷恋SUV的大空间和通过性。综合来说呢，旅行车和SUV都是多功能车型，不过旅行车综合的是：驾控和储物；SUV综合的则是：通过性和坐姿。你会为一款旅行车买单吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、开什么车露营最有范儿 三款“旅行车”推荐

在当下什么最火，户外露营绝对上的了热搜。露营就是指徒步或者驾驶车辆到达露营地点，通常在山谷、湖畔、海边，露营者可以生篝火，可以烧烤、野炊或者唱歌，绝对是一个可以拉近人与人，人与自然之间的距离户外活动。那么开什么去露营最有范儿呢，旅行车绝对是首选，出色的承载能力，出色的通过性都是它与生具备的。

宝骏Valli 售价7.98-10.58万元

宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主 汽车 品牌，以年轻、 科技 、智能、网联为品牌基因。所以它绝对是一个懂中国年轻消费者的品牌。宝骏Valli就是一款十分接地气的旅行车，这点从它不到8万元的售价就可以看出。

外观方面，宝骏Valli采用大尺寸倒梯型的设计，分体式车灯与中网融成一体，整体设计与宝骏RC-5有着极高的相似度。车头部分还可以看到LED大灯、前视摄像头、毫米波雷达等配置，这保证了新车智能化功能的实现。另外后备箱绝对是一个亮点，放倒后的二排座椅与后备厢纯平，折平后长宽高的尺寸可达到1800/1200/750mm，容积达到1620L。

车内宝骏Valli采用多功能方向盘，全液晶仪表和10.25英寸中控屏的组合，也使新车看起来 科技 感十足，在这个价位中绝对是不多见的。配置方面，后排可折叠座椅、前排无钥匙进入、一键启动、电动调节（带加热）外后视镜均为标配。中高配车型则会配备更为豪华真皮方向盘、电动主驾驶座椅、电动折叠外后视镜等配置，另外还有500L超大车顶行李箱可选。动力方上全系搭载1.5T发动机，最大功率为108千瓦，峰值扭矩为250牛·米。

凡尔赛C5 X 售价14.37-18.67万元

东风雪铁龙凡尔赛C5 X是一款去年上市的全新车型，厂家并没有给它定义为旅行车，但是它却完全具备了旅行车的特点。C5 X采用了雪铁龙最新的设计方案，整体设计肯定称得上是大胆前卫。再加上好看的车身姿态，开在路上绝对有引人注目的资本。

在车内设计上C5 X采用环抱式布局，高配车型装备了HUD抬头显示、7英寸液晶仪表以及12英寸中控屏，屏内集成最新的C-Connect 3.0智能网联系统，提供全景泊车影像、语音识别、OTA升级等功能， 科技 感十足。此外，新车还配L2级驾驶辅助等丰富功能。后备箱容积达到了545L，在座椅放倒后更是达到了1640L。

动力方面，C5 X搭载了1.6T发动机，最大功率为129kW，最大扭矩为250N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，油耗低至5.8L/km。

奥迪A4 Avant/allroad quattro 售价35.98-43.38万元

说到旅行车就绝对得说奥迪，奥迪A4旅行车目前在国内分为两款，Avant为两驱版本，allroad为四驱版本。外观方面， A4旅行车作为年代改新车基本延续了现款车型的设计风格，仅是在细节方面进行调整。具体来看，新车采用了标志性的六边形前格栅，allroad车型则是采用六边形前格栅搭配直瀑式镀铬元素。

在内饰方面，奥迪A4旅行车和国产A4L一样，都配备了虚拟驾驶座舱，虽然是2020年的产物，但现在看起来依然是 科技 感十足。旅行车的后备箱绝对是个能吸粉的地方，495升，最大是1495升的容积绝对是一个亮点。

A4 Avant搭载的是一台低功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力/4200-6000rpm，峰值扭矩为320牛•米/1450-4200rpm，并未配备quattro四驱系统。A4 allroad quattro则搭载的是一台第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机（高功率版），最大功率是252马力，最大扭矩是370牛·米。

四、盘点2020年国内国外最美旅行车，你最喜欢哪一款？

在中国市场家用车里旅行车没有轿车、SUV、MPV等车型受到大众的追捧，以及热度都不太高。而在国外旅行车很是受欢迎的，这可能是因为旅行车在国产品牌中很少见，其价格也不太亲民，毕竟中国许多人买车是刚需，仅限于代步出行，而且中国还处于发展中国家，对于物质的要求更多趋向于务实。然而，这并不代表旅行车在中国的未来会缺少市场，因为从中国旅游业的发展，可以看出来，当代人生活逐渐向自驾游理念发展。那么市场上有哪些旅行车颜值在线，还能满足不同消费者的需求呢？这里小编和大家一起盘点2020年国内外最美旅行车。

1、大众CC 猎装版

市场指导价：25.69-29.88万

新款大众CC猎装版依旧延续家族设计语言，而变化在于，新增了一条贯穿式LED灯带将两侧头灯组连接起来；网格栅的样式更为尖锐，而下方的包围采用了“C”字型样式，进一步加强了整车的运动气息。此外，新车的R-Line标识也采用了大众最新的样式。新车尾灯设计更为扁平，L型的灯带极具辨识度。其车身尺寸长宽高分别为4865×1870×1459mm，轴距为2841mm。

内饰方面，新车还换装了大众最新的方向盘样式，内嵌触摸式多功能按键；下方空调控制面板则也升级了触摸样式，支持滑动、长按触摸等多种交互方式。新车采用了10.3英寸全液晶仪表，中控屏幕有8英寸和9.3英寸可选，而中控屏幕也升级了MIB3信息娱乐系统。

动力方面，新车搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，并提供330TSI、380TSI高/低功率调校，最大功率分别为137kW（186PS）和162kW（220PS），最大扭矩是320N.m和350N.m，传动匹配7速双离合变速箱。这款车整体表现还是不错的。

2、沃尔沃V60

市场指导价：30.43-39.58万

作为旅行车的发明者，沃尔沃向来钟爱旅行车，而且也是比较早将旅行车引入国内的车企之一。新款沃尔沃V60正式上市，共推出4款车型，设计方面，新款沃尔沃V60在外观内饰上基本和老款车型保持一致。直瀑式中网、"雷神之锤"大灯等设计元素都延续家族化设计语言，运动版和豪华版的区别主要集中在车头中网处、轮圈样式、后视镜样式等。

内饰方面，新款沃尔沃V60的内饰延续沃尔沃家族化设计语言。极简的北欧风格看起来比较简洁，在用料和做工上，都保持了不错的水准。三辐式方向盘依然是家族式设计，采用真皮包裹，运动版车型在下方配有一个"R"的字母铭牌，以渲染运动氛围。竖置的9英寸大屏显示清晰，系统交互层级相对目前主流车型较少，操作逻辑需要适应一下。

动力方面，新款沃尔沃V60全系搭载2.0T高低功率发动机+48V轻混动力系统，其中B4版本车型最大功率145kW（197）Ps，最大扭矩为300N·m，B5版本车型最大功率184kW（250Ps），最大扭矩为350 N·m；传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱。动力上全系四款车型均加入了48V轻混系统，油耗表现相比老款更好，新款百公里综合油耗为6.9L，老款车型为7.1L。

3、奥迪RS6

市场指导价：142.88-177.39万

奥迪可以说得上是这个星球上最会造旅行车的厂商，而 RS6 Avant算是市面上将性能做到极致的旅行车。奥迪RS6 Avant正式上市，新车共推出两款配置，RS6 Avant采用了很多全新设计元素。六边形进气格栅面积非常犀利抢眼，两侧散热区域带有蜂窝装饰件，能对后轮制动系统起到一定引流作用。新车车身尺寸长宽高分别为4995×1951×1487mm，轴距为2930mm。

内饰方面，采用奥迪家族式设计，采用三块大尺寸液晶屏使得视觉上科技感更强。全液晶仪表盘采用RS系列专属样式12.3英寸设计。内饰用料方面都是豪车表现，中控台和门板都覆盖着大面积真皮材质，并且为突显出RS运动旅行车身份，还加入了许多碳纤维装饰面板，兼顾豪华感同时也不失科技感。其座椅采用一体式运动造型设计，表面带有菱形缝线和RS标识刺绣，运动感十足。

动力方面，新款RS6 Avant依然搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力为600PS，峰值扭矩达到800N.m，百公里加速时间为3.6秒。传动系统方面，依然匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。一看就是好车，车中的奢侈品，那下面的一款车就比较亲民了。

4、新宝骏RC-5W

市场指导价：7.28-11.28万

新宝骏RC-5W是国产旅行车，其是上汽通用五菱2020年推出的新宝骏品牌首款旅行车。整体设计颜值上还是可以与高端旅行车媲美的，唯一的不足就是性能上比较保守。其外观设计采用“星际几何”家族设计语言，年轻运动溜背式设计，前脸采用由横向排列的镀铬点阵组成的呈倒三角形状的星辉矩阵式进气格栅，细狭长LED日行灯由镀铬饰条贯穿式相连与科技色彩的LED贯穿式尾灯相呼应，采用分体式LED大灯，车身线条硬朗。新宝骏RC-5W作为一辆旅行车，其车身整体尺寸表现不差，其最大尺寸车身长宽高分别为4685×1806×1485mm，轴距2700mm。

内饰方面，新宝骏RC-5W采用平底方向盘，7英寸仪表，10.25英寸的多媒体液晶屏幕，环抱式星际座椅以精益皮革包裹，整体映射出时下主流元素。而且其智慧科技驾驶感十足，采用主流的L2级智能驾驶搭载17项自动驾驶辅助系统，电动调节座椅，手机APP远程控制等配置都有，采用全新博世ESP 9.3多重安全防护技术。

动力方面，发动机有1.5L、1.5T共2种排量，变速箱有6档手动、模拟8档无级变速共2种选择，发动机最大功率108.0kW，最大马力147PS，最大扭矩250.0N·m。其实这款车算是自主品牌旅行车，主要面对喜欢旅行车用来自驾游，又无法承担进口或者高价位旅行车的消费群体，这款车不论家用还是自驾游，都是个不错的选择。

最后，虽说旅行车在国内还未盛行，主要是旅行车的价格定位都比较高，大众买车还是比较偏向于务实。还有，国内消费者对旅行车的概念不是很深，但是旅行车在国内还是有一片蓝海的。

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